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《超级机器人大战V》评测:伊始,新的征途
《超级机器人大战V》评测:伊始,新的征途
来源: TGBUS原创 作者: Cee 2017-02-27 16:00
正如前面所说,《机战》系列不仅受到日益萎缩的日系市场影响,也在受限于风光不再的日本机器人动画市场。在双重打击下,虽然它本能做得更好,却又只能止步于此。但《机战》仍在用自己的方式书写“钢之魂”的新篇章,让我们且玩且珍惜,静待下一场“钢之魂”旅途。

钢之超感谢祭2016公布的《超级机器人大战V》,不仅是《机战》系列的“25周年作”的第二弹,更是首次中文化的版权作品。总所周知,因为版权作关公战秦琼的作品性质,游戏相关的版权问题向来是错综复杂,《机战》系列因版权问题闹出的种种纷争也不在少数。而本次BNEI同步推出中文版,让我们看到了官方“机战中文化”的诚意和努力,也让这部作品备受战饭们的关注。下面就来看下《机战V》的素质是否对得起自己“25周年作”的“皇冠”。

无愧周年纪念作的参战阵容

每次新版权作公布,比起画面是否有进步、系统是否有革新,各路战饭更关心的是作品参战阵容。毕竟谁都想看到属于自己心中的关公战秦琼。当然,因为各个玩家的喜好不同,所以每次版权作肯定有人欢喜有人忧。但本作既然是“25周年作”,战饭们自然希望《机战V》有份拿的出手“简历”。

4P并没有让大家失望,本次光是新参战就话题性十足。满满童年的《勇者特急》;最凶魔神的《真魔神ZERO》;“声优御三家齐飞”的《天使与龙的轮舞》;《宇宙战舰2199》更是故事与游戏主题的“Voyage(航海)”背景相呼应,提前预定了本作亲爷爷的位置;新参战的《闪光哈撒韦》;时隔多年回归的《高达海盗》《高达ZZ》;加上依旧健在的《Z》《CCA》《UC》,构成了本次UC高达的华丽一章。

除了给力的新参之外,本作也保留、回归了很多高人气作品,比如《真盖塔》;《机动战舰抚子号》;《全金属狂潮小说版》等等,参战方面可以说是无愧于“纪念作”的名号。

参战作品的豪华自然是让人们对抱有《机战V》充满种种期待,而和各个作品有着最直接联系的,自然就是游戏战斗动画……。


这阵容算得上是相当豪华了

旧瓶旧酒?新酒?

要是说到《机战》的战斗动画方面,就有太多可以笔墨的地方了,但是因为篇幅的关系,在这还是挑简单的说吧。

从大环境看,虽然《机战》系列的话题性十足,但归根结底其本质还是卖粉丝、卖作品的“日系”“偏小众”作品,并不是什么大热大卖的游戏。而在日本市场日益萎缩的今天,自然没有足够的资源给《机战V》跟换新引擎,所以本次依旧沿用“Z”系的动画引擎。

在以前α时代使用老引擎的时候,一台机体的可动元件不多,分辨率不高,所以会给人一种战斗动画上的高度统一感。但在更换了Z引擎后,机体的可动元件增加,分辨率提升,导致不同动画师的风格、水平区分得很明显。用一句通俗的话来说就是——上限高,下限也低,动画水平和动画师水平成正比。这也就是为什么大家觉得Z引擎动画质量参差不齐的原因。


至今还记得Z1尼尔瓦修的惊艳演出

话题回到《机战V》,既然本次沿用了动画引擎,为了节约成本,对旧参战自然会进行素材的沿用,沿用对象就是上一个Z系引擎作品——《第三次Z》。因为上面说到的动画水平原因,所以大多旧作品的沿用幅度均因动画水准而不同。像牛高达,Z高达这种高水准的演出,有些进行了完全照搬;有些修改了少许细节和追加CUT-IN;有些机体之前不经如人意的演出,进行了较大幅度的修改;同时,一些参战单位追加了新武装、新合体技等等。

但偷懒摸鱼还是有的,比如一些尚有修改空间的动画也进行了“完美搬运”,旧作品的敌方BOSS招式基本都和没变,一些场景的战斗背景简直是不敢恭维。


牛高超高的动画水准,在CUT-IN上稍有修改


烈焰魔剑的动画得到了良性修改

不过本次的新参正菜的可口程度,绝对会让你忘掉对旧菜的不满。不管是剧场版动画水准的大和号;还是夸张华丽,逼格爆表的真魔神ZERO和魔神皇帝G;还有几乎完美还原动画的勇者特急。各种高水准、高还原的动画演出,让人热血值飙升。新回归作品比如像黑百合、海盗高达X1的一些武装镜头参考了《W》《第二次α》的以往作品,又让不少老玩家泪流满面。


魔神zero:食我因果律兵器啦!


高度还原原作


本作亲爷爷大和号

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目标伊斯坎达尔的旅途

机战剧情的真正魅力其实并不是一句简单的关公战秦琼就能概括的。但因为之前的作品并没有推出官方中文版,很多不会日语的朋友想了解剧情,都是靠着民间汉化组推出的汉化作品。像《Z》系列的5部作品,有至少3部目前没有汉化消息,这实在难到了想要了解《Z》系列,却又没有时间学习日语的玩家。但本次《机战V》不仅采用新的世界观,而且还同步推出了中文版,可谓帮不少玩家迈过了“语言&系列”这道高坎。

和之前的G世纪创世一样,有两种翻译文本供大家选择

但这也并不意味着你就能无阻碍的畅游在这个世界里。因为超越了不同作品的界限,众多角色汇聚一堂,各种世界,名词的穿插,那些发生在原作动画里的故事情节,因为其他角色的加入而变得更为有趣,精彩。若要想真的投入其中,还需要玩家对每个作品都有所了解。如果不迈过这道名为“原作”的坎,不仅会因为众多冗长拗口的人名、物名感到困扰,也会不理解为什么大家看到杰利特向卡缪道歉会如此诧异,为什么看到明人把拉面菜谱交给琉璃这么悲伤。


挽尊王一句:“卡缪?这不是妹子的名字吗?”引发的血案


游戏里历史性的和解达成


全装海盗的EXVS梗,在很多弹幕网站上对于战斗动画的吐槽都相当有趣

本次剧情是以大和号原作为主线,开始讲述大和号带着人类最后的一线希望,踏上了一场以一年为限的33万6千光年的旅程,前往大麦哲伦银河星球“伊斯坎达尔”。在游戏中期利用平行世界的理论,简单粗暴又异常巧妙的将其他各个作品主线作品联系在了一起。游戏根据原作二次创作的主线,既不脱离太过脱离原作,又让富有个性的角色们不断碰撞出火花,系列“钢之魂”主题的“热血、希望、信念、执着”在这个绝望大背景的衬托下异常耀眼。

其次因为本作是一次性完结作品,剧情上的展开也相当连续、紧凑,主线冲突明确,穿插在其中的IF剧情,隐藏关卡也让流程增色不少。最主要的是,对话半身像的回归!如果你是了解本次不少作品原作的战饭,保证这次会让你大呼过瘾。

PS:剧情上,我个人不是很喜欢老是用多元世界来粗暴的联系各个主线,希望下次能换个形式

泰坦3原作麦加生化人的基地就在火星,游戏里抚子号中“火星后继者”的北辰游戏里被说成是最后的生化人


摆脱原作的洗白

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系统上的亲民化

本次《机战V》可以说相当照顾新人玩家。首先为新人们准备了一个新手模式。在这个模式下,流程的难度系数固定为N难度,而且过图时可以获得更多的资源。

另外,游戏的角色培养自由度达到了一个令人不敢想象的程度。《机战V》中可以利用战斗获得的共有资源——TP,来进行技能芯片、参数芯片、强化零件的购买。而这些东西都可以很直接的强化角色和机械,值得一提的是,本作每个角色都可以习得至多30个技能。这就注定了,这是一个只要有爱,人人都是神棍的世界。

伴随着技能习得系统的大改,很多技能也进行了等级制,比如EN节约,弹药增加,气力界限突破等等。因为等级制的存在,玩家可以早期就购入1级的技能让它在战斗中发挥功效,可以说也是在一定程度上降低了整体游戏难度。


打造最强战舰长

战斗上,《机战V》取消了小队制,但保留了一个类似于TAG指令的ExC指令系统,通过消耗击破敌方攒得的ExC可以发动额外指令,让单位获得无视对方防御技能;下次攻击必暴击;击破再动等等霸道BUFF。再加之本次能在敌方回合使用精神,让玩家不用因为不知道敌人会集中攻击哪个单位,而频繁的改变策略和SL。

当然。以上情况都是正常的流程玩法而言,虽然不存在官方的EX-H难度,但对于喜欢挑战的朋友,我相信本作0改0培养0DLC在难度上并不会让你失望。


可以随时在攻击、反击界面里使用精神

在流程方面,主线拥有52话的长度,因为剧情相对紧凑,所以关卡设计方面几乎没有什么注水。主线里保留了一贯的众多分支,最后的结局又可以分走IF结局或是通常结局。还会因为男女主角的不同,共通路线的表现也不同。

同时《机战V》还加入了一些需要特定条件才能触发的隐藏关卡,系列惯例的隐藏MS、MA、角色、武装等等也健在,隐藏要素可谓是相当丰富,从各方面保证了多周目的新鲜感。


来自全金校园篇的隐藏机体——蹦太君

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不满&吐槽

虽说是同步推出了中文版,但是中文版里有几话的SR取得条件却没有翻译正确,这导致玩家的游戏体验受到了一些影响。好在有明显翻译错误的地方不多,希望可以早日通过后续补丁来解决。


第四十话的SR条件,原本应该是:3回合,在击破数不超过10的情况下内击破真龙盖塔。

另外要说还有不满的就是本作的DLC商法了。虽然这年头用DLC丰满剧情的游戏并不少见,但是《机战V》在发卖当天,就丢出一大堆DLC剧情追加包实在是让人心生不满。在DLC中,不仅有一些作品的剧情关卡,还有一些解释主线、补完主线的原创关卡,而且DLC在剧情互动上也做得相当出色,类似于玩声优梗,设定梗的有趣对话并不少见,我想很多朋友都是一边抱怨着4P不厚道,一边乖乖的将DLC放进了购物车。


怕不是要把你钱包掏空

让我们静待下一场旅途

虽然许些素材照搬、DLC商法一些小毛病让这款25周年版权作不尽如人意,但高质量的新参战动画,出色的作品互动,丰富的隐藏要素让游戏的素质得到了保障。从采用新的故事体系和系统中的新手模式看来,不难发现《机战V》最主要的目的是想要吸引新的玩家,渴望新血液的注入。

正如前面所说,《机战》系列不仅受到日益萎缩的日系市场影响,也在受限于风光不再的日本机器人动画市场。在双重打击下,虽然它本能做得更好,却又只能止步于此。但《机战》仍在用自己的方式书写“钢之魂”的新篇章,让我们且玩且珍惜,静待下一场“钢之魂”旅途。