《极品飞车OL》道奇SRT Viper TA 2013

《极品飞车OL》道奇SRT Viper TA 2013

来源官方作者官方2019-03-01

而在手刹漂移的表现上,蝰蛇可以不松油门轻松过弯,过弯手感相对来说较为柔和。特别的是,蝰蛇刹车时的尾部车标还会有点亮效果

大家好,今天为大家带来《极品飞车Online》中关于道奇SRT Viper TA 2013的赛车介绍。

《极品飞车OL》道奇SRT Viper TA 2013

道奇SRT Viper俗称道奇蝰蛇,是克莱斯勒公司在1989年推出的概念超级跑车。蝰蛇的亮相可称之为“震撼世界”,其影响力直至今天依然存在。

此外,蝰蛇也成为了美式超跑的代表,同时具有着极高的性价比,这一特点在《极品飞车Online》中也有体现。

蝰蛇的外观设计十分夸张——怒视的蛇头目视前方、低趴的车身、宽矮的轮胎,似乎无时不在挑衅着你。

《极品飞车OL》道奇SRT Viper TA 2013

蝰蛇在继承美式肌肉车的特点的同时有着超跑的绝佳性能,轻量化的车身搭配大马力与大扭矩打造出极端的功率比和原始操控感,是妥妥的美式风情跑车。

《汽车总动员》中闪电麦昆的形象便是出自于此。SRT Viper搭载的是8.0升的V10发动机,兑现了公司提出的那句话——“将大排量进行到底”。

这一概念可是比大部分欧洲跑车都还要夸张许多。SRT Viper的百公里时速加速时间为3.4秒,其车身质量仅有1535千克,蝰蛇的最大马力为510匹左右,最大时速仅有306KM/H,实际上这也是对8升排量的讽刺。

【赛车性能】

《极品飞车OL》道奇SRT Viper TA 2013

车辆等级:S

最高速度:707

加速度:700

氮气最大容量:706

力量:409

耐久度:400

综合能力值:707

(以上为车辆等级1的数据)

通过对比同级别相近能力值的车型发现,道奇蝰蛇2013的最高速度有一定优势,加速度的表现反倒一般,但也称得了中上,氮气容量和力量的表现都中规中矩,耐久度较为不错。

尽管游戏中的数据与现实相比有些许差异,但反倒是更好,再加上极高的性价比,何乐而不为呢?

【试驾体验】

《极品飞车OL》道奇SRT Viper TA 2013

在试驾环节中,对道奇蝰蛇无道具辅助下进行加速测试。赛车的加速度还算不错,转数的攀升很慢,通常每挡的间隔都有一小段时间,顿挫感明显的是5挡到6挡的时候,这一小细节十分符合现实车型大排量大功率的设定。赛车在200KM/H左右时速时破4挡,240KM/H左右时破5挡。

在弯道测试上,道奇蝰蛇的抓地过弯能力一般,因为转向灵敏,过弯后需要特别注意车头的回正。

而在手刹漂移的表现上,蝰蛇可以不松油门轻松过弯,过弯手感相对来说较为柔和。特别的是,蝰蛇刹车时的尾部车标还会有点亮效果。

希望小伙伴们愉快游戏,生活中平安驾驶,早日拥有自己的Dream Car!

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